パワーウィンドウASSY交換

公開日： 2018/04/22 : 最終更新日：2018/04/30 log 近代化

純正のワイヤーと滑車を使用したシステムではワイヤーがからまり、からまったワイヤーにはクセがついてしまい、からまるという悪循環を繰り返していました。
からまったワイヤーを伸ばし注油する程度でだましだまし使っていました。

パワーウィンドウの修理

それもしばらくするとノロノロと動いたり止まってしまったり上がらなくなってしまい、しばらく窓は閉めたまま乗っていました。
パワーウィンドウが動かないと駐車場のチケットが受け取れなかったり、エアコンが効かない夏場も三角窓だけでしのぐといった感じでした。

ウィンドウASSY

Centerlineを見ていたところスパイダーシリーズ4用として販売されているウィンドウASSYという部品を見つけました。
パワーウィンドウの動作方法が変わるため信頼性が高まります。
右側用、左側用がそれぞれ個別に売られています。

モーターや説明書に書いてあるautoLiftと検索するとイタリアのパワーウィンドウを専門に作っているメーカーが見つかりました。

塗装時に併せて取付を依頼したところ片側で窓ガラスが割れてしまうということがあったそうです。
ネジの締めすぎは注意が必要ですね。

一時期は手動化するかどうかも考えましたがこのパーツのおかげでしばらくぶりに窓を全開にすることができました。
三角窓とは違う風を楽しんでいます。